Aha: vanaf 2027 moeten jongeren op een fatbike waarschijnlijk een helm dragen… dit is wat er nu bekend is

Dat blijkt ingewikkeld.

Fabrikanten kunnen modellen relatief gemakkelijk aanpassen. Daardoor kan een fiets die vandaag als een bepaald type wordt gezien, door technische wijzigingen onder een andere categorie vallen.

Ook voor handhavers kan het lastig zijn om op straat betrouwbaar onderscheid te maken tussen verschillende soorten elektrische fietsen.

Daarom kiest het kabinet nu voor een bredere aanpak.

De huidige plannen spreken over een helmplicht voor jongeren tot 18 jaar op fatbikes, e-bikes en andere lichte elektrische voertuigen, waaronder bijvoorbeeld e-steps.

🧑‍🎓 Vooral jongeren staan centraal

De leeftijdsgrens is een opvallend onderdeel van het voorstel.

Een volwassen bestuurder van een gewone elektrische fiets valt volgens het huidige plan dus niet automatisch onder dezelfde helmplicht.

Dat betekent dat de veelbesproken vraag “Moet straks iedereen met een fatbike een helm dragen?” op basis van het huidige kabinetsplan anders moet worden beantwoord.

Nee, het voorstel richt zich op jongeren tot 18 jaar.

Wel moet de wet nog definitief worden vastgesteld.

Voor ouders betekent het dat zij rekening kunnen houden met een mogelijke verandering in de verkeersregels wanneer hun kind een elektrische fiets gebruikt.

⚡ En hoe zit het met opgevoerde fatbikes?

Een helm lost natuurlijk niet ieder probleem rond fatbikes op.

Een belangrijk onderdeel van de overheidsaanpak blijft daarom het tegengaan van opgevoerde elektrische fietsen.

Een normale elektrische fiets mag trapondersteuning geven tot maximaal 25 kilometer per uur. Een fatbike die niet aan de wettelijke technische eisen voldoet, mag niet zomaar als gewone elektrische fiets op de openbare weg worden gebruikt.

De overheid wil daarom ook strenger optreden tegen illegaal geïmporteerde fatbikes en beter inzicht krijgen in de schaal waarop elektrische fietsen worden opgevoerd. Daarnaast wordt gekeken naar strengere technische eisen voor onderdelen van elektrische fietsen.

Dat betekent dat de discussie over fatbikes uit meerdere onderdelen bestaat:

• de mogelijke helmplicht;

• de leeftijd van bestuurders;

• het opvoeren van elektrische fietsen;

• technische veiligheidseisen;

• handhaving;

• en mogelijke fatbikevrije zones.